新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段位于海滨街，规划为高速铁路，全长约4300m。

我局于2025年5月26日至2025年6月4日，通过现场、网络两种方式对项目规划总平面图履行批前公示。公示工作得到社会各界的广泛关注，共收集到各类意见约40余条。经认真研究分析，将其梳理归纳为以下几方面的主要意见并予以回复：

一、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目线路为何不走北侧荒地，能否提供该项目详细方案的意见。

新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目是******集团联合三省市批复的初步设计进行的选址、方案设计。该段《建设工程规划许可证》尚未批复，当前方案为策划方案，暂无法提供。

二、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目涉及未批先建违法行为的意见。

******街道综合执法暂行办法》************街道综合执法部门反映。

三、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目建成后，华盛小区北侧现场出行问题如何解决的意见。

小区出行问题建议咨询区交运局。

四、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段桥梁与华盛小区1号楼、18号楼间距太近的意见。

上述意见，我局征询了设计单位。本项目外轨中心线距离1号楼30.5m，距离18号楼30.4m。符合《铁路安全管理条例》、《高速铁路设计规范》相关要求。

五、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目与周边油井的间距太近的意见。

经核查，根据《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2016），铁路线路与自喷式采油井防火距离为40米，与机械式采油井防火距离为20米。该段铁路与沿线间距不满足规范要求的油井，按设计方案将采取拆除措施。

六、关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第四段项目公示中提及线路为“改DK59+800-改DK64+100”，请明确告知较之前的线路更改内容和原因的意见。

******集团联合三省市共同批复的初步设计方案的落实，公示线位符合初步设计方案，线位没有调整。经我局征询设计单位的意见，高铁里程桩号发生变化是因为初步设计研究阶段增设滨海南站，由此造成了约10km长度的高铁里程桩号修改，具体调整情况建议咨询高铁设计部门。

七、关于项目建设引起噪音、环境、安全、房屋贬值等影响，拆迁范围如何确定，环评相关内容，不同意项目建设的意见。

规划公示为城乡规划审批前对规划设计方案的意见征求，上述意见不属于城乡规划审批范围。

我局将按照法律法规相关法条规定，于近日启动项目规划审批程序。如对相关行政许可行为有异议，可以向新区政府或我局上级部门申请行政复议。

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