项目名称：

 兴国县中心城区路网教育项目周边道路工程

建设地点：

兴国县中心城区

建设单位：

******有限责任公司

环评机构：

******有限公司

建设项目概况：

育才路全长******小学道路258.463m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

施工期环境影响主要集中在对大气环境、声环境、水环境、生态环境和固体废物污染环境的影响等方面：

①工程施工期道路填筑、基础开挖等工程活动，将导致地表植被破坏、地表扰动、土壤裸露、局部地貌改变；

②基础施工、材料设备和土石方运输等施工活动将占用和破坏现有道路，增加交通负荷；

③******居民区等敏感点；

④施工作业废水及施工人员驻地排放的生活污水都会对周围区域造成影响；

⑤施工作业对大气环境的影响主要表现为扬尘污染，主要来源于土石方工程、地表开挖和运输过程。

1、施工期生态环境影响分析

工程施工期对生态的影响主要是施工清除现场，土石方开挖、填筑、机械碾压等施工活动，破坏了工程区域原有地貌和植被，造成一定植被的损失；扰动了表土结构，土壤抗蚀能力降低，损坏了原有的水土保持设施，导致地表裸露，在地表径流的作用下，会造水土流失，加大水土流失量，破坏生态，恶化环境。施工期有修筑内部道路、工业场地、辅助设施等建设，这些设施建设必然会破坏植被和产生水土流失。由于植被的破坏，易造成水土流失，故施工期应合理安排施工顺序，尽量做到挖填方平衡和避免破坏植被，避免雨季施工，施工余土及时清运至指定地点堆存，并采取防治水土流失的措施，可减少水土流失。

工程施工的土石方开挖将毁掉原来的生态系统，使区域绿地面积减少，生态系统减弱，同时施工期的尘土、噪声会对区域内的动物、植物产生不良的影响，产生的粉尘将影响附近植物的光合作用，间接影响了以植物为食的动物的正常繁殖，影响区域生态系统功能的正常发挥。项目区成土母质主要为第四纪红色粘土，土壤类型以红壤为主，同时施工场地四周植被茂密，且水土流失主要发生在施工期的场地平整阶段，此阶段的时间约3个月之内。施工期对生态环境的影响主要表现为因场地建设产生的表土松动、植被破坏和因降雨而产生的水土流失。

但因施工场地四周植被茂密，且水土流失主要发生在施工期的场地平整阶段，项目施工结束后先对临时占用场地实施压实平整（平整厚度20cm）、表土覆盖（覆土厚度30cm）、然后均匀覆客土30cm厚，边坡和较陡采场底部覆土撒播草籽，草种为芭茅草或芒萁。平缓地段采取穴垦方式（坑穴直径30cm、坑深30cm），种植适生性强、耐酸、耐贫瘠、耐干旱的胡枝子、黄栀子等灌木，同时场地内设置排水沟。只要采取合理的防治措施，完全可以将水土流失量控制在小于南方红壤丘陵区的容许流失量（500t/km²·a）以内。

2、施工期废水环境影响

（1）施工废水

本项目施工生产废水主要来自备料生产废水、施工机械冲洗废水等，该类废水含大量泥砂，悬浮物浓度较高，pH值呈弱碱性，并带有少量的油污。施工生产废水中BOD5浓度值最高约400mg/L、COD浓度值最高约600mg/L、SS浓度值最高约1000mg/L。根据本项目工程建设特点，本项目施工期生产废水约1.0m³/d。该生产废水经临时隔油沉淀池处理后，用于水泥沙浆拌料，不外排。

（2）生活污水

本项目施工人员人数约为100人，由于施工人员均不在工地食宿，施工人员生活用水按0.05m³/d，生活污水按用水量的80%计算，则施工人员生活污水量为4m³/d，该生活污水经临时化粪池收集后进入城市污水处理厂处理后达标排入平江。

3、施工期废气环境影响

施工期的大气污染源主要有施工扬尘、运输车辆行驶过程产生的道路扬尘、施工机械尾气等。这些废气的影响是局部的、暂时的，影响的程度及范围有限，随着施工期的结束而逐渐消失。

（1）施工期扬尘

在工程基建建设过程中，施工机械开挖土石方、进行地基处理、堆积大量回填土和部分弃土的堆放场、土方回填和水泥、砂砾料、土料等的运输过程及车辆行驶时产生的扬尘、物料及配拌合过程搅拌扬尘、场地自身等各种施工作业都会产生扬尘。扬尘首先直接危害现场施工人员的健康，其次，灰尘随风吹扬影响周围大气环境，并使大气能见度降低。

其中机械挖土产生的扬尘对环境的影响最大。

项目施工场地土石方开挖过程中，将应用挖土机和推土机进行堆填，在土石方的搬运、倾倒过程中，将有少量砂土从地面、施工机械、土堆中飞扬进入空气中，产生粉尘。国内外的研究结果和类比研究结果表明，由于大颗粒的灰尘在大气中很快沉降到地面，对大气环境质量造成影响的主要是100微米以下的颗粒物。在起动风速以上，影响起尘量的主要因素分别为：防护措施、风速、土壤湿度、挖土方式或土堆的堆放方式等。如果不采取防尘措施，距施工现场300m范围内将会受到施工扬尘的严重影响，施工现场周围的TSP浓度将大幅度超标。

施工期间运输砂石、水泥、挖出来的泥土、粉煤灰及散装建筑材料的车辆在行驶过程中，将有少量物料洒落进入空气中，产生施工扬尘；运输前后堆放过程极易受到风的作用，将微小粒径的尘埃吹到空气中产生粉尘。根据相关类比调查，如运输车辆及施工场地近周边的道路保洁情况较差时，在风力较大、干燥气候条件、连续运输的情况下，运输车辆所经道路下风向距离50m、100m、150m的TSP浓度分别约为：0.45～0.50mg/m³，0.35～0.3mg/m³，0.31～0.34mg/m³，超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)日平均二级标准值0.30mg/m³。一般情况下，施工运输过程中产生的扬尘在自然风作用下所影响的范围在100m以内，施工粉尘可使周围空气中TSP浓度明显升高的影响范围一般为50~100m，在干燥的天气易造成尘土飞扬。

车辆散落的尘土的一次扬尘和车辆运行时产生的二次扬尘都会对环境产生不利的影响。

另外由于进出项目施工场地车辆的车轮、车帮带泥，在不对车轮、车帮进行冲洗及对项目近周边车辆进出施工场地的必经路段的路面进行保洁的情况下，进出项目施工场地的车辆行驶时会产生较大量的扬尘，污染运输路线及两侧区域，特别对施工场地所经道路沿线两侧区域环境空气质量影响最为明显。开挖出来的泥土以及用于土方填筑的粒料，在装卸和运输过程中有少部分洒落到地面，车辆在通过未铺衬路面或落有较多尘土的路面时，在车流的扰动下极易产生二次扬尘。制备建筑材料的过程，由搅拌机在配料、砂石粉碎时产生的粉尘会以粉状物料形式逸散。

因此，本工程的施工必须采取严格的扬尘措施，将施工扬尘的污染程度降到最低。具体可采取如下措施：

为控制上述无组织排放源对附近环境空气的影响，建设单位拟采取如下措施以降尘、防尘：

①在施工现场设置围栏，减少影响距离；

②对施工场地的道路应铺设砂砾或粘土，进行平整，保持路面平坦，并定期洒水、清扫，保持下垫面和空气湿润，减少起尘量；最大限度的减小扬尘对环境的污染；

③规定工地上运输车辆的行车路线，保证行车路线上的路面基本清洁，并对进出施工现场车辆的车轮要随时进行清洁，以减少扬尘污染；

④对可能产生扬尘的建筑材料应禁止露天堆放，堆放物料的露天堆场要遮盖；散装物料在装卸、运输过程中要用隔板阻挡以防止物料撒落；

⑤对施工废弃物及时清理分类，运出施工现场或进行就地填埋处理。

⑥加强施工作业人员的劳动保护。对处于产尘量较大的水泥拌和现场人员，按照国家有关劳动保护的规定，发放防尘物品。

（2）施工车辆燃油尾气

施工期间的燃油废气影响主要来自施工驱动机械和车辆排放的尾气。施工机械施工作业过程中，由于使用柴油，将有少量的燃油废气产生，主要污染物是SO₂、NO₂等。由于废气量较小，同时废气污染源具有间歇性和流动性，且施工现场均在野外，有利于空气扩散，对局部地区的环境空气影响较轻。

（3）沥青烟气

本项目不设置沥青拌合站，采用外购商品沥青，沥青为石油沥青，且不使用未熬炼的生沥青，用无热源或高温容器将沥青运至铺浇工地。项目施工期沥青烟气来自路面工程，沥青烟气中含有THC、酚和苯并芘等。沥青混合料摊铺温度控制在135-165℃，对施工现场的影响只有沥青冷却固化过程中挥发的少量烟气，在安全专业的施工条件下，附近空气的烟气颗粒含量一般都在10mg/m³以下，同时施工区域地形开阔，空气流动条件较好，因此，沥青烟气对周围空气环境影响不明显。

综上所述，施工期环境空气污染具有随时间变化程度大，漂移距离近、影响距离和范围小等特点，其影响只限于施工期，随建设期的结束而停止，不会产生累积的污染影响。施工期废气对周围环境空气影响较小。

4、施工期噪声环境影响

项目施工期噪声主要来源于运输车辆行驶及施工机械作业，运输车辆为大、中型车辆，所使用的机械设备种类较多，且噪声源强在 70～100dB(A)。施工期噪声影响范围较大，在不同的时间其影响区域不同，总体上存在无规则、强度大等特点。且在某一时段、某一区域，影响的暂时性较突出，给施工期管理带来难度，且噪声源为流动，不便于采取工程降噪措施。项目可通过加强施工期的******居民区的工程，应禁止夜间施工。

5、施工期固体废物环境影响

主要为碎砖、废沙石，水泥块、泥土、建筑垃圾等施工固废和施工人员生活垃圾等。该部分固废通过统一收集之后交由相关环卫部门处理，对于周边环境无明显影响。本项目施工期间基本挖填平衡，无废土石方产生。

（1）建筑垃圾

项目施工期在运输各种建筑材料（如砂石、水泥、砖、木材等）过程中以及在工程完成后，会残留不少建筑废料，主要是废钢筋、废钢结构、建筑边角料等建筑垃圾。弃土按当地渣土办的要求外运至指定地点堆放。根据项目初步设计方案，项目建筑垃圾预计产生量为83t，此部分经建筑垃圾运输车运输至建筑垃圾消纳场所进行综合利用，用于生产机制砂。

（2）生活垃圾

施工人员在作业期间产生的生活垃圾，包括果皮、纸屑等。施工人员人数约为100人，生活垃圾产生量约为18t/a。交由环卫部门统一处理。

（3）废土方

根据土石方平衡，项目废土石方产生量约7046.8m³，废土方外运后委托建材公司进行综合利用。

（4）沉淀污泥

项目初期雨水冲刷产生的雨水经临时简易沉淀池沉淀后排入雨水管网，沉淀池沉淀过程中产生一定量的沉淀污泥，沉淀污泥经定期清掏后晒干后建材公司进行综合利用。

本次环评建议：

1、建筑垃圾和生活垃圾妥善收集，严禁将生活垃圾与建筑垃圾混装混运。生活垃圾及时交由环卫部门清运，严禁随意丢弃影响环境。

2、建筑垃圾应向城市市容环境卫生主管部门进行申报，委托相关部门清运施工余土和建筑垃圾。

3、建筑垃圾在拆除后暂存过程严格按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）和《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定做好“三防”措施。

建设单位落实以上建议，可保证将固体废物对环境的影响降到最低。

公众参与情况：

未收到单位或个人反对项目的意见。